お話は前回の続きです。 まずエンジンはかかるようになりました。さすがプロです。 ただパワーは確実に落ちました。 やはり1万キロを超えると厳しいのでしょうか・・・。 で、修理に出したついでにフロントフォークの修理とタイヤ交換をお願いしました。 合計で58000円。 フロントフォークの修理はやっぱ高いです。 で出来上がりがこんな感じ
で、修理に出したついでにフロントフォークの修理とタイヤ交換をお願いしました。 合計で58000円。 フロントフォークの修理はやっぱ高いです。 で出来上がりがこんな感じ